第262章 空军装备计划(2 / 3)

简直就是前所未有的尝试啊!

想到这些,参与过战斗机出口工作的关国维忍不住问道:

“余处长,实话实说,咱们也想一步到位让那边能列装最先进的战机。”

“但是飞行员的培训,并非一朝一夕,如此激进的做法,这步子,是不是迈得有点大。”

话音刚落,张少成补充道:

“不仅如此,就连地勤、塔台以及飞机维修等方面的人才,都得重新进行系统性培训。”

“这个时间成本,同样需要考虑进去。”

听闻直接上教练-10,苏文肯定有所意动。

要是能亲眼看到那边的空军指战员,开着这种飞机翱翔天际。

那简直就是不枉此生啊。

不过作为军事小白的他,可不敢在这些专业人士面前提什么想法,毕竟他们才是专家。

对于两位装备口前辈的意见,余昊然认真的听取,并做好了相应了记录。

只不过对方能想到的事情,空军参谋部肯定都想到了。

于是稍作沉吟,余昊然便解释道:

“关司长和张处长提的意见的确有道理,直接上三代机,是有些许冒险的成分在里边。”

“但是如今咱们的陆航以及海航部队,已经没有几架能起飞的二代机了。”

“就算勉强能升空,其使用寿命以及维护难度,同样巨大。”

“而那些一代机,现在是完全没有升空的可能。”

余昊然说的这些同样是现实问题,老古董的维护难度,并不比那些新飞机简单。

相反,因为各项零部件的老化,维护频率反而会呈指数上升。

别到时候飞行两小时,趴窝几个月,那么这种飞机带去那边的意义又是何在?

“至于大家所考虑的代差问题,咱们的歼10系列,按照飞行员所反馈的信息来看,其上手难度,比很多一代、二代机更为容易。”

这话倒是没毛病,记忆里好像第一架歼10试飞成功之后。

英雄试飞员落地的第一句话便是:从未开过这么好开的飞机。

要知道,这还仅仅是样机。

经过这么多年的不断改进,其各种缺陷基本上解决掉了。

因此全新的歼-10,便被很多飞行员戏称为傻瓜式飞机。

闻言,在座装备口的人,全都微微颔首表示同意对方的说法。

余昊然嘴角一弯,接着道:

“而且更为重要的是,一旦能够熟练驾驶教练-10,那么歼-10c很快便能上手。”

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