第262章 动力革命（2 / 3）

坊、企业开放借阅，并配套设立技术培训站。

虞国的动力革命由此进入实质性推进阶段。首当其冲的是蒸汽机的民用推广。在此之前，蒸汽机主要用于船舶动力与部分矿山的抽水设备，而朱昭熙要求将其应用扩展至纺织、冶金、采矿等多个领域。

皇家科学院的工程师们对船用蒸汽机进行改良，降低其体积与能耗，使其更适合工厂场景。坤泽城的纺织厂率先引入蒸汽动力纺织机，生产效率较传统手工纺织提升十倍以上，带动了整个纺织行业的革新。

推动动力革命的另一关键举措是铁路建设。朱昭熙将铁路视为“工业文明的血管”，亲自规划了虞国本土及北熙洲的铁路网络。从从东到西、从南到北的铁路干线被列为头号工程，这些线路长达数万公里，需穿越山脉、草原与冻土带。

工程采用了改良后的蒸汽机车，其动力系统借鉴了海军舰艇的锅炉技术，牵引能力较早期机车提升三倍。铁路建设不仅带动了钢铁、煤炭等产业的发展，更实现了人员与物资的快速流通，为虞国的工业化奠定了物理基础。

在推广应用技术的同时，朱昭熙并未忽视基础科学的重要性。她下令扩建皇家科学院，设立数学、物理、化学等基础学科研究所，并从各大高校选拔优秀学者充实研究队伍。

与以往注重“实用”不同，此次基础研究强调“理论体系的构建”。例如，物理学研究所开始系统研究“力”与“运动”的关系，尝试建立统一的力学理论；化学研究所则专注于物质成分的分析与元素性质的归纳。

朱昭熙要求这些研究必须形成规范的学术论文与理论着作，而非零散的经验总结。她亲自参与了《虞国基础科学纲要》的编撰，试图将现有的科学发现进行系统化梳理。

尽管这些理论在后世看来仍显粗糙，但在当时的时代背景下，却为第一次工业革命的深化提供了必要的理论支撑——虞国的动力革命，至此不再仅仅是技术层面的修修补补，而开始具备科学理论的指导。

值得朱昭熙注意的是，虞国的动力革命呈现出明显的“非均衡性”。如果以原历史上的第一次工业革命的标准来衡量，虞国在动力技术（如蒸汽机）方面已达到初期水平，甚至在某些应用领域有所超越。

但在冶金、纺织、采矿等配套产业，其技术水平仍参差不齐，部分环节仍依赖手工劳作。这种“动力先行，其他滞后”的特征，既是虞国依托军事技术积累实现跨越式发展的结果，也反映出其工业体系的结构性矛盾。

朱昭熙对此有着清醒的认识。她将动力革命